輸送系統(tǒng)被稱為物料輸送的動(dòng)脈,系統(tǒng)的穩(wěn)定工作是全車間正常生產(chǎn)的可靠保證但是其工作條件卻十分苛刻,它具有重載、高溫、多腐蝕性介質(zhì)和連續(xù)作業(yè)等特點(diǎn)。要確保輸送機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn),必須加強(qiáng)日常維護(hù)和設(shè)備管理,而良好的潤滑是維護(hù)管理的最重要一環(huán)。合理的潤滑可以控制摩擦、降低磨損、延長運(yùn)行周期、預(yù)防事故、減少備件消耗。因此,無論是設(shè)計(jì)還是工廠管理都應(yīng)該重視輸送機(jī)的潤滑。
螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)潤滑劑的選擇
工作負(fù)荷、運(yùn)動(dòng)副所受載荷大,應(yīng)使用粘度較大的潤滑油,其油性及極壓性等應(yīng)良好、載荷小,所使用的潤滑油的粘度較小些,對(duì)油性和極壓性的要求低些。因此,在對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行潤滑的部位包括軸承、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。
運(yùn)動(dòng)速度.運(yùn)動(dòng)副的速度高,則需使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力,減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低,可用較高粘度的油。在對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行潤滑時(shí),所選用的潤滑油必須能夠承受軸承、減速機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
工作溫度、工作溫度的高低,影響到所使用潤滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高,潤滑油的粘度變低,反之粘度升高,而且在高溫下潤滑油的氧化速度加快并變質(zhì),壽命縮短。因此,處于高溫下的潤滑點(diǎn)應(yīng)使用粘度大、粘度指數(shù)高、閃點(diǎn)高和抗氧化安定性好的潤滑油。一般潤滑油的閃點(diǎn)應(yīng)比最高溫度高20~30℃,螺旋輸送機(jī)所選用的潤滑油必須能夠保證承受設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的溫度,長期在低溫條件下工作。特別是冬季,在高寒地區(qū)露天作業(yè)的設(shè)備,則因在低溫下粘度過高泵送性較差而難以起動(dòng),因此應(yīng)選用低溫潤滑性能好的潤滑油、脂通常所使用潤滑油的凝點(diǎn)(或傾點(diǎn))應(yīng)低于環(huán)境溫度8~10℃。
輸送系統(tǒng)潤滑的基本要求是:所用潤滑劑和油漆兼容,不會(huì)產(chǎn)生縮孔,潤滑劑的使用不會(huì)污染環(huán)境或?qū)θ梭w有害,大量使用接油盤防止油污滴落的車身和地面,潤滑劑用量要適當(dāng),既起到潤滑作用,又防止用量過大污染環(huán)境并造成浪費(fèi)。
輸送機(jī)的潤滑方式:輸送機(jī)的潤滑方式有自動(dòng)和手工兩種,自動(dòng)潤滑器能夠?qū)︽湕l和軸承的潤滑實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量的精確控制,清潔、節(jié)省且自動(dòng)化程度高。手工潤滑可采用手動(dòng)油槍和電動(dòng)油槍,操作簡便,成本低。
生產(chǎn)實(shí)踐證明,輸送機(jī)、提升機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件沒有潤滑或者潤滑不良,將導(dǎo)致軌道或者軸承的過早磨損。而采用合適的潤滑劑和先進(jìn)的潤滑技術(shù),可使輸送機(jī)在苛刻的使用條件下,如高溫、潮濕和重載,持久穩(wěn)定工作,減少維修和停工時(shí)間,節(jié)約運(yùn)行成本,為全車間的正常生產(chǎn)提供保證。
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